Bandeau pare-soleil Renault Megane 4 RS

Bandeau pare-soleil pour votre Renault Megane 4 RS Renault sport, GT, Normal ou autres,  spécialement conçu pour s’adapter parfaitement au pare-brise de votre Renault Megane 4 RS.

Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce bandeau pare-soleil est résistant aux rayons UV, à l’eau et aux températures élevées, ce qui lui permet de durer dans le temps.

Le bandeau pare-soleil est non seulement très utile mais pas seulement il viendra également compléter l’apparence et ajouter une touche de style indispensable à votre Megane 4 Normal, RS, GT ou autres.

• Comprends un bandeau pare soleil Megane 4 RS performance / Renault Sport de la forme de votre pare-brise pour faciliter la pose.
• Impression haute qualité + Film de protection anti UV.
• Durable minimum 7 ans avec résistance au lavage sous haute pression, diverses exposition aux éléments extérieur.
• Délai de livraison 4 à 8 jours ouvrés.
• 100 % sur mesure et 100 % personnalisable à la demande avec surcout.
• Made In France

Découvrez comment poser un bandeau pare-soleil avec notre vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=20acjrdsNx8

Comprenez étape par étape comment poser vous aussi votre bandeau pare-soleil tout seul :

Étape 1 : Dégraissez et nettoyez la zone de pose pour assurer une adhérence optimal.

Étape 2 : Mouillez la colle et le haut du pare-brise à l’aide d’eau clair puis ajustez le bandeau sur le pare-brise.

Étape 3 : Passez la raclette sur le film tout en chassant l’eau et l’air vers l’extérieur.

Étape 4 : Nettoyez le surplus d’eau de votre pare-brise et pensez a bien appliquer la raclette sur toute la surface.

⚠️ ATTENTION : Attention, une fois la pose terminée, il est important de laisser la voiture quelques heures en plein soleil, puis de repasser la raclette. Si cela n’est pas possible, il faut chauffer légèrement toute la surface à l’aide d’un sèche-cheveux ou d’un décapeur thermique. Sans cette étape, le risque de décollement est très élevé. (Évitez de poser l’adhésif par temps humide ou, dans ce cas, assurez-vous d’avoir bien chauffé l’adhésif avant de prendre la route.)

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L’histoire de la Renault Mégane 4 R.S.

La Renault Mégane 4 R.S., présentée en 2017, perpétue fièrement l’héritage des sportives siglées Renault Sport. Plus mature, plus technologique et plus polyvalente que jamais, elle incarne une nouvelle ère pour les compactes sportives, sans renier l’ADN radical de ses devancières.

Sous le capot, on retrouve un moteur 1.8 turbo de 280 à 300 chevaux selon les versions, dérivé de celui de l’Alpine A110. Ce bloc moderne et performant est associé au choix à une boîte manuelle ou une boîte automatique EDC à double embrayage, offrant des performances impressionnantes tout en restant exploitable au quotidien. Avec un 0 à 100 km/h abattu en moins de 5,8 secondes, la Mégane 4 R.S. s’impose comme une sérieuse concurrente sur le segment des compactes sportives.

La véritable prouesse de cette Mégane, c’est son châssis 4Control à quatre roues directrices, une exclusivité dans sa catégorie. Ce système offre une agilité exceptionnelle dans les virages serrés et une stabilité bluffante à haute vitesse. Elle est disponible en deux configurations : châssis Sport, plus polyvalent, et châssis Cup, plus radical avec différentiel à glissement limité Torsen, freins renforcés et amortisseurs plus fermes.

Côté design, la Mégane 4 R.S. impose son style : ailes élargies, boucliers agressifs, signature lumineuse en “check”, diffuseur arrière avec sortie centrale, et jantes spécifiques. Tout est pensé pour conjuguer aérodynamisme, sportivité et allure musclée. L’intérieur est à l’avenant, avec des sièges sport, un volant gainé d’Alcantara, et l’interface R.S. Monitor qui permet d’analyser ses performances en temps réel.

En 2019, la gamme s’étoffe avec la version Mégane R.S. Trophy, portée à 300 chevaux et dotée de série du châssis Cup. Cette version encore plus radicale vise les amateurs de conduite sur circuit, sans pour autant sacrifier le confort sur route ouverte. Et pour marquer la fin de cette génération, Renault sort la Mégane R.S. Ultime en 2023, une série limitée exclusive, ultime clin d’œil à l’histoire de Renault Sport avant le passage de relais à Alpine.

En résumé

La Renault Mégane 4 R.S. est une compacte sportive moderne, à la fois technologique, puissante et précise. Grâce à son moteur performant, son châssis ultra affûté et ses équipements issus de la compétition, elle s’impose comme une référence dans la catégorie. Une vraie sportive polyvalente, capable de briller aussi bien sur circuit qu’au quotidien — une digne héritière de la lignée R.S.